W sobotę 6 kwietnia odbędzie się tzw. „rola GPS”. Następnie każdy odbiornik GPS zaczyna ponownie odliczanie od 0. Może to mieć konsekwencje dla działania systemu GPS. Może to również spowodować zakłócenia w sektorze rolnym, choć trudno o jednoznaczne stwierdzenia.
Obecnie ogromna liczba urządzeń korzysta z GPS. Technologia jest również niezbędna w sektorze rolniczym. Przegląd GPS odbywa się raz na 20 lat. W dobrym języku niderlandzkim: a Rewolucja GPS. Mówiąc najprościej, po zresetowaniu daty i godziny system może zwariować. Jednak dokładne konsekwencje różnią się w zależności od systemu.
Jak to działa?
Satelita GPS przesyła informacje o czasie zegarowym. Zawiera listę bieżącego tygodnia i liczbę sekund od początku tego tygodnia. Odbiornik tłumaczy ten sygnał na rok, miesiąc i dzień. Jednakże sygnał ten może być wysyłany łącznie tylko przez 1.024 tygodnie. Tydzień 0 rozpoczął się w sierpniu 1999 r., więc satelita GPS ponownie zacznie liczyć od 6 2019 kwietnia 0 r.
Resetowanie to może spowodować, że system przestawi datę na 21 sierpnia 1999 r., co może spowodować problemy. Inną możliwością jest ustalenie daty referencyjnej w późniejszym terminie, co później będzie powodować problemy. W najlepszym przypadku data nie będzie wyświetlana poprawnie, ale system nadal będzie działał. W niesprzyjającym przypadku nic już nie działa.
W praktyce sytuacja jest mniej dramatyczna. Producenci mieli nadzieję, że przewidzieli tę rolkę GPS, która jest doskonale przewidywalna. Jeśli system GPS był regularnie aktualizowany, oprogramowanie często jest już przygotowane. Szczególnie podatne na awarie są stare systemy, które nie zostały zaktualizowane.
Niektórzy producenci doświadczyli takiego zjawiska GPS w 1999 r. Nadal jednak zaskakuje, jak nieprzygotowani się wydają. Około 20 lat temu liczba systemów nie była tak duża; na pewno nie w rolnictwie. Dzisiaj liczba aktywnych systemów jest niewyobrażalnie duża. Boerenbusiness zapytano holenderskich dostawców GPS o możliwe konsekwencje.
Kruk
Firma American Raven, dawniej SBG Precision Farming, wciąż pracuje nad mapowaniem możliwych konsekwencji. Swoją drogą, nie jest to takie proste, uważa przedstawiciel Robert Sleutel: „Jedna z możliwości jest taka, że system GPS działa, ale nie odbiera już jednego lub więcej satelitów. Prawie nie zauważasz tego, dopóki nie dojedziesz do miejsca, w którym odbiór jest ograniczony. : na przykład pod rzędem drzew. Wtedy 1 satelita może mieć mniejsze lub większe znaczenie.”
„Sytuacja nie jest jednak prosta, bo trzeba mieć do czynienia z różnymi dostawcami części, np. do odbiorników GPS. Współpracujemy z belgijską firmą Septentrio. Ich odbiorniki AsteRx testowane są od 2010 roku. Oznacza to, że GeoStar, Viper i Viper 4 nie doświadczą żadnych niedogodności. Będziemy musieli poczekać i zobaczyć niebieską szafkę T010, częściowo dlatego, że używane są różne wersje oprogramowania sprzętowego.
John Deere
Firma John Deere buduje systemy GPS od 20 lat i ma również doświadczenie z poprzednimi rolkami GPS. Robin Bos, specjalista ds. rolnictwa precyzyjnego w Groenoord, nie ośmiela się wykluczać usterek, ale nie spodziewa się żadnych problemów w przypadku najnowszych systemów. „Było to już uwzględnione w aktualizacjach oprogramowania sprzętowego w ostatnich latach. Ponieważ bardzo stare systemy musiały już radzić sobie z rolką GPS, może nie jest tak źle”.
Trimble
Vantage Agrometius, importer Trimble, również uważa, że najnowsze systemy, które są regularnie aktualizowane, nie sprawiają większych niedogodności. „Trimble testuje obecnie głównie starsze systemy, o których wciąż pojawiają się informacje” – wyjaśnia kierownik ds. marketingu Maarten van Kampen. „Było to już przewidywane w poprzednich wersjach oprogramowania. W końcu problem był znany. Jeśli ograniczy się do błędnej daty, pytanie, jak bardzo go zauważysz.”
Lider AG
Ag Leader, dostawca systemów GPS, już w zeszłym roku dostarczył aktualizację, która przewiduje rolkę GPS. Systemy trwałe mogą na tym ucierpieć. „Oprogramowanie odporne na przewrócenie się jest teraz dostępne dla wszystkich produktów Ag Leader” – mówi Geert-Jan Giesberts z importera Homburg. „Nie ośmielamy się obiecywać, czy tak będzie również w przypadku całego sprzętu”.
Topcon
W Topcon dokładny wpływ nie jest jeszcze jasny. Firma jest w trakcie walidacji i testowania całego oprogramowania. Firma ma specjalną strona utworzone, na które możesz się zarejestrować. Jeśli pojawią się informacje o aktualizacji oprogramowania lub przewidywanych problemach, natychmiast otrzymasz wiadomość.
Problem dotyczy nie tylko systemu GPS w ciągniku lub pojeździe samobieżnym. Dotyczy to również stacji bazowych. MoveRTK, jeden z największych holenderskich dostawców sygnału korygującego, wysłał już mailing, aby rozwiać tę niepewność. W szczególności stacje, które były instalowane przez lata i nigdy nie były pod opieką, mogą działać na znacznie przestarzałym oprogramowaniu. Na przykład systemy mogą działać doskonale, ale sygnał korekcyjny może powodować problemy.
Błąd milenijny?
Cały temat bardzo przypomina błąd milenijny, który nękał cały świat w 1999 roku. W końcu wszystko się zawaliło. Jest duża szansa, że stanie się tak również w przypadku rolki GPS. Godne uwagi jest to, że producenci i dostawcy części mieli 20 lat, aby przewidzieć ten problem. Biorąc pod uwagę obecną sytuację, nie zawsze tak się działo.
Szansa na ponowne wystąpienie problemu w 2039 r. jest niewielka. Obecne systemy GPS używają innego formatu daty zawierającego znacznie więcej cyfr, co rozwiązuje ten problem.
© Analiza rynku DCA. Niniejsza informacja rynkowa podlega prawu autorskiemu. Zabrania się reprodukowania, rozpowszechniania, rozpowszechniania lub udostępniania treści osobom trzecim za wynagrodzeniem w jakiejkolwiek formie bez wyraźnej pisemnej zgody DCA Market Intelligence.
To jest odpowiedź na Boerenbusiness artykuł:
[url=http://www.boerenbusiness.nl/financieel/artikelen/10881661/kun-jij-na-6-april-nog-recht-rijder]Czy po 6 kwietnia nadal możesz jechać prosto?[/url]