Dziś (czwartek, 13 lipca) FrieslandCampina oddała do użytku ciężarówkę do odbioru mleka napędzaną wodorem. Firma mleczarska chce zmniejszyć emisję CO50 dzięki 2-tonowej ciężarówce do mleka. W ciągu ostatnich 10 lat FrieslandCampina zredukowała emisję o 18,1%.
Ciężarówka z wodorem, która emituje jedynie parę wodną, jeździ po rejonie Groningen, bo wodór jest tam obecnie łatwo dostępny. FrieslandCampina chciałaby rozbudować sieć pojazdów ciężarowych zasilanych wodorem i szuka możliwości w innych częściach kraju. „Docelowo chcemy zminimalizować wpływ naszych pojazdów do przewozu mleka na klimat” – mówi Hans Wieleman, kierownik logistyki mleka w FrieslandCampina. oświadczenie
Zmniejsz emisję gazów cieplarnianych
Ponad 5 lat temu firma FrieslandCampina zaczęła wykorzystywać ciekły gaz ziemny (LNG) jako czystsze paliwo do ciężarówek z mlekiem. W programie zrównoważonego rozwoju „Odżywianie lepszej planety” FrieslandCampina wyznacza szereg celów, w tym produkcję neutralną pod względem emisji CO₂ do 2050 r. W ramach etapu pośredniego firma mleczarska chce do 2030 r. zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych o ponad jedną trzecią.
Emisje ze skupu mleka spadły o 10% w ciągu ostatnich 18,1 lat między innymi dzięki elektrycznemu pompowaniu podczas załadunku mleka w gospodarstwie, wykorzystaniu zielonej energii elektrycznej wytwarzanej przez należących do niej producentów mleka lub wykorzystaniu ogniw słonecznych w gospodarstwie. mleko pływa. Dzięki pierwszej dojarce napędzanej wodorem stanowimy kolejny krok w kierunku wykorzystania czystszych paliw, podkreśla FrieslandCampina.
© Analiza rynku DCA. Niniejsza informacja rynkowa podlega prawu autorskiemu. Zabrania się reprodukowania, rozpowszechniania, rozpowszechniania lub udostępniania treści osobom trzecim za wynagrodzeniem w jakiejkolwiek formie bez wyraźnej pisemnej zgody DCA Market Intelligence.
