Jak dotąd John Deere ma w tym roku solidną przewagę w holenderskiej sprzedaży ciągników. Ogłasza to federacja federacji Fedecom. Fendt również dobrze sobie radzi. New Holland ma jeszcze trochę do nadrobienia w ostatnim kwartale.
Od tego roku Fedecom – organizacja handlowa holenderskich firm mechanizacyjnych – publikuje dane dotyczące sprzedaży ciągników co kwartał, a nie co miesiąc. Do 1 października w Holandii zarejestrowano 1.728 nowych ciągników rolniczych i wąskotorowych. Ponadto zarejestrowano 638 ciągników kompaktowych. Liczba ta jest nieco wyższa niż w tym samym dniu roku ubiegłego, kiedy zarejestrowano 1.710 ciągników rolniczych i wąskotorowych.
Na głowie zielonożółty
Firma John Deere była liderem na rynku holenderskim w 2020 r. z 417 zarejestrowanymi ciągnikami w pierwszych trzech kwartałach. Fendt jest na drugim miejscu z 330 jednostkami, a New Holland jest na trzecim miejscu z 291 jednostkami. W 2019 roku zielono-żółte ciągniki po raz pierwszy przejęły pozycję lidera od marki New Holland. Fendt był wówczas nadal znacznie niższy, ale w tym roku radzi sobie bardzo dobrze. Dane dotyczące sprzedaży poszczególnych marek publikowane są z dwunastomiesięcznym opóźnieniem.
Sprzedaż ciągników w 2020 r. była niewielka i wyniosła 2.581 sztuk. Tej jesieni przewaga jest nadal minimalna. Aby dorównać temu w ubiegłym roku, 22 marki ciągników nadal muszą sprzedać 850 ciągników. Tradycyjnie ostatni kwartał to także okres, w którym znajduje się najwięcej ciągników, gdyż inwestycje często realizowane są przed nowym rokiem. Z obecnym problemy z wątrobą jakie posiada wielu producentów, pytanie, czy nie spowoduje to spowolnienia liczby rejestracji. Firmy posiadające duże zapasy mają wyraźną przewagę. Być może to wyjaśnia prowadzenie John Deere i Fendt.
Zacznij od głowy
Firma John Deere wykorzystała trzeci kwartał do wzmocnienia swojej pozycji. Różnica w stosunku do numeru 2 (Fendt) wynosi obecnie 87 sztuk, nie licząc 81 sprzedanych ciągników kompaktowych. W drugiej kwarcie prowadzenie nadal wynosiło 25, a w pierwszej kwarcie Fendt był nawet na prowadzeniu. New Holland – tradycyjnie bardzo silna w naszym kraju – nadal ma wiele do nadrobienia w ciągu najbliższych dwóch miesięcy.
Pierwszą szóstkę uzupełniają Case IH (6 jednostek), Massey Ferguson (166 jednostek) i Deutz-Fahr (159 jednostki). Według Europejskiego Stowarzyszenia Handlowego CEMA Sprzedaż ciągników w ośmiu największych krajach UE oraz w Wielkiej Brytanii nie ucierpiała w wyniku kryzysu koronowego w 2020 r. Sprzedano ponad 189.000 XNUMX ciągników. W tym roku szczyt sprzedaży przypadał na drugi kwartał.
Rzeczywiste liczby
W Holandii zawsze istnieje pewna niepewność co do publikowanych danych, ponieważ czy te ciągniki zostały sprzedane, czy nadal znajdują się w ofercie dealerów? Wraz z otrzymaniem tablicy rejestracyjnej ciągnika powinno w zasadzie być jasne, ile dokładnie sprzedano (zarejestrowano) ciągników, maszyn samobieżnych i maszyn ciągnionych. Po raz pierwszy zwraca to również uwagę na szary import, który obecnie nie jest uwzględniony. Może to spowodować zmianę udziałów marek w rynku.