Aby móc eksportować cukier do innych części świata, w polskim mieście portowym Gdańsku budowany jest terminal cukrowy. Jest to pierwsza taka inwestycja w kraju, która znacząco pobudzi eksport.
Zarząd Portu Gdańskiego i producent cukru Polski Cukier SA podpisali w połowie listopada umowę na budowę terminalu i różnych obiektów przeładunkowych w polskim mieście portowym. Terminal będzie zlokalizowany w tej części portu, w której z łatwością będą mogły cumować duże liniowce oceaniczne.
Przechowywanie i przetwarzanie
Oprócz zaplecza przeładunkowego, polski producent wybuduje w mieście portowym kompleks silosów o pojemności 50.000 10.000 ton, linię pakującą oraz centrum logistyczne do przechowywania i przeładunku produktów cukrowniczych. Obiekt ten będzie miał pojemność XNUMX XNUMX ton.
Gdy terminal cukrowy będzie gotowy, będzie pierwszym w Polsce. Polski Cukier liczy, że uda mu się przechować i wyeksportować (w okresie kampanii buraczanej) około 75.000 tys. ton cukru. „Mamy nadzieję, że roczny poziom importu cukru wzrośnie do 300.000 tys. ton cukru” – mówi dyrektor KSC Henryk Wnorowski.
Obecnie firma wynajmuje powierzchnię magazynową i 1 silos w porcie. To wkrótce będzie już przeszłością. Dodatkowo zmniejszają się koszty związane z transportem, magazynowaniem i przeładunkiem. Do lokalizacji można dojechać zarówno ciężarówkami, jak i koleją.
To nie jedyna nowa konstrukcja
W tym roku nowy terminal cukrowy w Axel w Zelandii otworzyła firma Vlaeynatie. Pojemność tej lokalizacji wynosi 80.000 XNUMX ton cukru. Dotyczy to głównie cukru importowanego z innych krajów Europy, który przywożony jest koleją. Następnie cukier jest ładowany na statki.
© Analiza rynku DCA. Niniejsza informacja rynkowa podlega prawu autorskiemu. Zabrania się reprodukowania, rozpowszechniania, rozpowszechniania lub udostępniania treści osobom trzecim za wynagrodzeniem w jakiejkolwiek formie bez wyraźnej pisemnej zgody DCA Market Intelligence.