Port używany w tym tygodniu
Flevokust Haven to rozwiązanie dla rolników
Flevokust Haven, nowy port w pobliżu Lelystad, jest gotowy do użytku od tego tygodnia. Choć port nie jest jeszcze w pełni gotowy, pierwszy statek będzie mógł zacumować jeszcze w tym tygodniu. Port jest rozwiązaniem dla przedsiębiorców rolnych.
W chwili obecnej dla statków towarowych dostępne jest nabrzeże o długości 200 metrów. Port zostanie ukończony w nadchodzących miesiącach, tak aby latem można było oddać do użytku łącznie 400 metrów nabrzeża.
„Oszczędza czas i pieniądze”
Eksporterzy i handlarze produktami rolnymi są zadowoleni z nowego portu. „Zauważamy, że ruch w Holandii staje się coraz bardziej zatłoczony, a przeładunek w portach również zajmuje dużo czasu. Ten nowy port umożliwia nam jednoczesne transportowanie większych wolumenów do Rotterdamu, co pozwala zaoszczędzić mnóstwo czasu i pieniędzy” – mówi Wie o tym Erik Waterman, współautor raportu – dyrektor Waterman Onions.
Wodnik był pierwszy klient do załadunku kontenerów na wybrzeżu Flevo, kiedy znajdowało się to jeszcze na terenie Maxima. Port jest również ważny dla Jana van Hoogena, dyrektora generalnego Agrico. „Ten port znajduje się w pobliżu i obsługuje również eksporterów. Jednak produkty z Groningen nadal będą pływać statkiem w Groningen”.
Strategiczna lokalizacja
Edwin Bos, starszy lider projektu dla prowincji Flevoland: „Port ma duży potencjał dla produktów rolnych z Flevoland, ale ze względu na strategiczne położenie terminala także z północy kraju. Utrzymane zostanie codzienne regularne połączenie do portu w Rotterdamie, a dwa razy w tygodniu odwiedzany będzie także port w Antwerpii.”
Nadal istnieją możliwości rozbudowy w przyszłości. Na przykład można przedłużyć nabrzeże Flevokust Haven, a park biznesowy docelowo powiększyć do 43 hektarów.
Anne-Jan Doorn
© Analiza rynku DCA. Niniejsza informacja rynkowa podlega prawu autorskiemu. Zabrania się reprodukowania, rozpowszechniania, rozpowszechniania lub udostępniania treści osobom trzecim za wynagrodzeniem w jakiejkolwiek formie bez wyraźnej pisemnej zgody DCA Market Intelligence.