Od 1 lipca akcyza na olej napędowy zostanie podniesiona do pierwotnego poziomu 52 centów. Obawiając się dużych podwyżek cen, po inwazji na Ukrainę rząd obniżył akcyzę na paliwo. Teraz, gdy ceny wydają się być lepsze niż oczekiwano, politycy w Hadze uważają, że nadszedł czas, aby przywrócić dawny poziom akcyzy. Dyrektor ds. sprzedaży hurtowej w firmie Van Staveren, Jan Sipke Hulzinga (na zdjęciu po lewej) wyjaśnia konsekwencje podwyżki.
Jaki jest dokładny wpływ podwyżki?
„Dla naszych klientów najważniejszy wpływ będzie wzrost akcyzy na olej napędowy od 1 lipca o 9,9 centa. Obecnie obowiązuje obniżka akcyzy. Na rynku panuje zamieszanie i nasi klienci naturalnie mają w związku z tym pytania. To jest problem. zwłaszcza, że akcyza jest tak bardzo podwyższana na raz. W ostatnich tygodniach mocno zaniepokojone były także media. Warto byłoby rozważyć np. zastosowanie do podwyżki 3-centowych podwyżek, wtedy nie ma tam szkła powiększającego.”
Czyli do 30 czerwca można dostarczać po starych cenach?
„Obecna obniżka akcyzy obowiązuje do 30 czerwca. Od 1 lipca będziemy ponownie płacić ustaloną przez ministerstwo stawkę plus 9,9 groszy, co daje około 52 centy. Tę kwotę musimy zapłacić przy napełnianiu zbiornika klienta Nie jest więc tak, że po tym terminie będziemy mogli np. sprzedawać nasze rezerwy bieżące jeszcze taniej. Nie będą jednak musieli płacić wyższej akcyzy od zapasów, które nasi klienci zgromadzą wcześniej.”
„Oszczędności są zatem ograniczone. Na przykład w przypadku zbiornika o pojemności 3.000 litrów mówimy o oszczędności w wysokości 300 euro. Oczywiście każda drobnostka jest pomocna, ale w przypadku całej sprzedaży przedsiębiorstwa rolniczego jest to skromna oszczędność. To efekt jest oczywiście jeszcze większy, gdy zbiornik jest napełniony. Na przykład, jeśli napełnisz tylko dodatkowe 1.000 litrów, oszczędności oczywiście nie będą znaczące.
Jana Sipke Hulzingi
Czy nadal możliwe jest szybkie napełnienie zbiornika?
„Potem wracam do materiałów roboczych. Mamy więcej niż wystarczającą pojemność, aby odbyć dodatkową wizytę. Dopóki nie wszyscy klienci złożą zamówienia ostatniego dnia, możemy nadal realizować wszystkie zamówienia”.
O wyższych stawkach akcyzy napisano już wiele. Czy w ostatnich miesiącach nastąpił wzrost zainteresowania dieslem?
„Nasi klienci mają w zasadzie zapasy robocze. Teraz, gdy nawadnianie jest prawie ciągłe, nie należy się dziwić, jeśli wielu rolników zajmujących się uprawą roli zużywa zapasy oleju napędowego w ciągu tygodnia. Nasi klienci zazwyczaj nie są w ogóle w stanie zgromadzić zapasów strategicznych. A Niemożliwe jest zatem czerpanie korzyści z obecnej obniżki podatku akcyzowego.”
Więc w przyszłym tygodniu nie możesz pojechać masowo na wakacje?
„Na pewno nie, jeśli spojrzeć na obecny stan rolnictwa. Jako dostawca dla sektora rolnego jesteśmy w tej chwili bardzo zajęci. W tej chwili jest dużo nawadniania, koszenia, zbioru cebul i tak dalej. Niektórzy klienci już za dwa dni przeglądają swoje zapasy pracy.”