Wzrosły ceny mieszanek paszowych, w tym pszenicy i kukurydzy na ziarno

Dane z Wageningen Economic Research (WER) pokazują, że kawałki wieprzowiny wzrosły w październiku o 2 euro, do 303,50 euro za tonę. To najwyższy poziom od lutego. Pellet dla loch wzrósł w tym samym rzędzie wielkości, a pellet dla prosiąt również stał się droższy. W paszach dla bydła A-brok rośnie o 1,50 do 305,50 euro za tonę, natomiast B-brok jest jedną z nielicznych pasz, która utrzymuje swoją cenę. Zwiększa się również ilość kawałków cielęcia. Cięcie kawałków rdzenia kukurydzy wykazuje spadek ze względu na rosnącą podaż związaną z jesiennymi zbiorami.

Rosnący rynek surowców
Wyższe ceny hurtowe są efektem rosnącego rynku surowców. Fizyczne ceny pszenicy notowane w Rotterdamie wzrosły w grudniu do prawie 245 euro za tonę. To najwyższy poziom od wiosny 2023 roku. Pszenica jest też droższa od kukurydzy na ziarno. W ostatnich miesiącach pszenica stała się cenna w zakupie, co oznacza, że ​​racje żywnościowe zawierają stosunkowo dużą ilość pszenicy. Jęczmień, którego cena zeszłego lata była nadal korzystna, drożeje stosunkowo szybciej i obecnie jego cena wynosi 229 euro za tonę.

Pszenica i kukurydza również drożeją na rynkach kontraktów terminowych w Paryżu i Chicago, choć obecnie wiodące są ceny fizyczne. Ostatni grudniowy raport Wasde'a również był optymistyczny dla pszenicy i kukurydzy. Dodatkowo wprowadzone od lutego przez Rosję ograniczenia eksportowe spowodują mniejszy eksport z tego kraju. Rynki również na to reagują.

Problemy logistyczne
Ponadto firmy paszowe zgłaszają zakłócenia w logistyce dostaw drogą wodną. Oczekuje się, że Moselle pozostanie zamknięta dla żeglugi do końca marca po tym, jak frachtowiec uszkodził śluzę na początku grudnia. Utrudnia to dostawy do fabryk. Zdaniem rynku, częściowo z tego powodu podaż semoliny pszennej jest ograniczona. Według Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) skutki zdarzenia były poważne, ale nie można jeszcze oszacować szkód.