Rumunia buduje największy port zbożowy w Europie

Tylko francuski port Rouen odnotowuje większe roczne obroty, przekraczające 20 milionów ton zboża. Łącznie w 2016 roku Konstanca odnotowała obrót 60 mln ton towarów stałych i płynnych. To zdecydowanie nie jest najwyższy obrót w Europie. Rotterdam przetwarza prawie 10 razy więcej, ale nie w postaci zboża.

Obroty w Konstancy rosną dynamicznie, głównie dzięki przeładunkowi zboża. Obrót zbożem stanowi obecnie jedną trzecią całkowitego obrotu. Terminale nawozowe i naftowe w Konstancy są przekształcane w terminale przeznaczone wyłącznie do przeładunku zbóż i innych roślin paszowych.

Przedmiot inwestycji
Nie tylko Chińczycy inwestują w rumuński port nad Morzem Czarnym, robią to również bogaci Rumuni. Corneliu Idu, sponsor czołowej tenisistki Simony Halep, inwestuje również ponad 50 milionów dolarów w przetwórstwo zboża w Konstancy. Odbywa się to za pośrednictwem notowanej na giełdzie spółki inwestycyjnej. Szwajcarska Ameropa zainwestowała również dziesiątki milionów w port w Konstancy.

Brak suszy
W porcie trwa już przetwórstwo i eksport nowego zbioru jęczmienia. Ulewne deszcze, które spowodowały masowe osiadanie zboża, nieco osłabiły wyjątkowo dobre oczekiwania dotyczące zbiorów w ostatni weekend. W przeciwieństwie do Europy Zachodniej, Delta Dunaju wcale nie jest sucha. Po zbiorach jęczmienia następuje zbiór rzepaku i pszenicy, które stanowią większość całkowitego rocznego obrotu.

Po pszenicy pojawia się kukurydza, aż do początku zimy. Obok pszenicy, kukurydza jest najważniejszym produktem rumuńskiego portu w Konstancy. Słoneczniki stanowią również ważną część terenów rolniczych delty Dunaju.

Po przetworzeniu zbiorów kukurydzy z delty Dunaju w Rumunii przychodzi kolej na jej składowanie w magazynach wzdłuż rzeki. Nawet setki kilometrów dalej, w kierunku Europy Środkowej. Serbia, państwo spoza UE, jest ważnym obszarem dostaw. Jednym z najważniejszych nabywców zboża jest Egipt.