Wahania na rynku zbóż w tym sezonie są spowodowane głównie krótkoterminowymi reakcjami na sytuację pogodową na świecie. Pogoda nadal wpływa na rynki w Europie: po długiej i ciężkiej zimie, wilgotne warunki utrudniają teraz siew.
Notowania pszenicy na giełdzie Matif w Paryżu były dość stabilne od 11. tygodnia i zostały wsparte późną wiosną. Jednakże notowania kontraktów terminowych na pszenicę na giełdzie Matif (dostawa w maju) spadły w ubiegłym tygodniu o 1,75 euro do 163,25 euro za tonę. Notowania we wrześniu spadły o 2,25 euro do 167,50 euro za tonę.
(Tekst jest kontynuowany pod wykresem)
Cena pszenicy w ostatnich tygodniach poruszała się głównie w trendzie bocznym.
Międzynarodowa Rada Zbożowa (IGC) przewiduje, że całkowite zbiory pszenicy w okresie 2018–2019 osiągną 741 milionów ton. Stanowi to spadek o 17 milionów ton w porównaniu do wcześniejszych oczekiwań. Jednak rynek pszenicy nie wydaje się reagować na to natychmiast.
Dobry stan
Rosyjskie zboża ozime są w dobrym stanie; Według analityków jedynie 3% do 5% powierzchni kraju znajduje się w złym stanie. Oznacza to, że Rosja prawdopodobnie po raz kolejny odegra ważną rolę jako globalny dostawca zboża. Rosyjskie Ministerstwo Rolnictwa spodziewa się, że eksport zbóż wyniesie 52 mln ton, z czego 37 mln ton będzie stanowić pszenica. To wzrost o około 40%.
(Tekst jest kontynuowany pod tweetem)
Egipt kupuje dużo rosyjskiej pszenicy. W czwartek 29 marca ogłoszono, że GASC (główna egipska agencja importowa) zakupiła 240.000 233,71 ton pszenicy z Rosji (dostawa kwiecień/maj). Daje to cenę 208 dolarów za tonę (w przeliczeniu XNUMX euro za tonę).
Znacznie niższy eksport UE
W okresie od 14 do 20 marca 2018 r. Europa wyeksportowała około 476.814 204.833 ton zbóż, z czego 497.387 97.800 ton stanowiła pszenica miękka. W tym samym okresie zaimportowano XNUMX XNUMX ton zboża, z czego XNUMX XNUMX ton stanowiła pszenica.
Według danych z systemu celnego Unia Europejska (UE) stała się eksporterem netto 2017 mln ton zboża w sezonie 2018/5,2. Jest to jednak znacznie mniej niż wyeksportowano w tym samym okresie ubiegłego sezonu (15,4 mln ton).