Eksport przechodzący przez uzgodniony korytarz zbożowy na Ukrainie nadal jest powolny od czasu przedłużenia umowy zbożowej w zeszłym miesiącu. Na przykład w listopadzie wyeksportowano o 20% mniej pszenicy niż w październiku. Przyczyną tego są głównie powolne inspekcje statków.
Według Ukraińskiej Organizacji Handlowców Zbożem (UGA) w listopadzie Ukraina wyeksportowała 5 mln ton zbóż i nasion oleistych. Eksport, który jawnie przeszedł korytarzem zbożowym, wyniósł 2,3 mln ton. W porównaniu z październikiem jest to o 1,2 mln mniej, kiedy korytarzem zbożowym wyeksportowano 3,5 mln ton zbóż i nasion oleistych. Eksport na kontynent pozostaje na poziomie z poprzednich miesięcy.
Rosja cię niepokoi
Liczba codziennych inspekcji statków pozostaje szczególnie niska – w listopadzie średnio 3,5 w przypadku statków wchodzących i 3 w przypadku statków wychodzących. Strona rosyjska celowo to spowalnia, powiedział na spotkaniu 7 grudnia minister infrastruktury Ukrainy Jurij Waskow. Stwierdzono także, że na dzień 7 grudnia na inspekcję czekało 75 statków wchodzących i 27 statków wychodzących.
Wydajność jest wystarczająca, aby załadować z korytarza zbożowego od 40 do 45 statków tygodniowo. Obecnie spadła do średnio 24 statków. Aby przyspieszyć cały korytarz zbożowy, Ukraina wolałaby, aby zniknęła inspekcja wychodzących statków.
Do 9 grudnia wyeksportowano ogółem 19 milionów ton zboża, co oznacza spadek o 32% w porównaniu z zeszłym sezonem. Następnie eksport w tym dniu wyniósł 28 milionów ton. Łącznie dotyczy to 7,2 mln ton pszenicy, 1,5 mln ton jęczmienia, 10,2 mln ton kukurydzy i niektórych innych produktów, np. żyta. Nie jest jasne, ile wolumenu wyeksportowano w tym roku i co pochodzi ze zbiorów w 2021 r.