Kolumna Nielsa van der Boom
Dlaczego tęsknota za historią nie jest przyszłością
Producenci samochodów są ekspertami w odkopywaniu starych problemów. Inaczej mówiąc: zaufanie sile sprawdzonej marki lub modelu. W rolnictwie nie obserwujemy jeszcze tego zjawiska na dużą skalę. Miło jest wspominać przeszłość, ale jeszcze lepiej jest skupić się na innowacjach.
Powrót Nokii
Połowa lutego napisał Mówię o powrocie legendarnego telefonu: 3310. Reakcje na tę globalną nowinę były przytłaczające i w większości pozytywne. Dlaczego? W rzeczywistości to firma elektroniczna HMD kupiła markę Nokia za 350 milionów dolarów. Liczy, że dochód zostanie osiągnięty poprzez odwołanie się do tęsknoty za nostalgią. Za 50 euro dostajesz telefon, który działa długo, ale nie ma Wi-Fi, słabego internetu i praktycznie żadnej pamięci. Jedyną zaletą jest żywotność baterii.
Świat motoryzacji kontra producenci traktorów
W świecie motoryzacyjnym producenci również wiedzą, jak to zrobić. Pomyśl o powrocie Mini lub VW Garbusa. Oba hity. Zasada Nokii ma tutaj zastosowanie również i tutaj. Nazwa marki jest najważniejszym argumentem. Stylistyka jest rozpoznawalna, ale technologia nie nawiązuje do przeszłości.
W rolnictwie sztuczkę tę czasami stosuje się. Kilka lat temu New Holland pokazał nowoczesnego Fiata. Ostatecznie nigdy nie wszedł do produkcji. Producenci traktorów zazwyczaj decydują się na inny kolor lub przyciągającą wzrok naklejkę, aby ożywić swoją historię. Wyjątkiem od tej reguły jest Arbos. Należy do chińskiej grupy Foton Lovol. Kupili włoską markę Arbos, a następnie ponownie wprowadzili ją na rynek. Ale to nie wszystko. Chińczycy byli głównie zainteresowani licznymi patentami. Ponad 30.000 XNUMX, dzięki czemu można zarobić dużo pieniędzy.
Już takich nie robią
Regularnie, gdy rozmawiam z rolnikami zajmującymi się uprawą roli, hodowcami zwierząt gospodarskich lub przedsiębiorcami świadczącymi usługi, słyszę: „Już takich nie produkuje się”. Chodzi o ciągnik, który wypracował sobie ugruntowaną reputację pod względem siły uciągu, niezawodności i/lub zużycia paliwa. Miłośnicy traktorów znają wszystkie numery na pamięć: 7810, 135, 824 i 1455, żeby wymienić tylko kilka. W każdym egzemplarzu zastosowano sprawdzoną technologię, która zachowuje swoją wartość i jest nadal ceniona. Czy modelom z 2017 roku również uda się to osiągnąć? Jestem tego pewien.
Kto handluje urządzeniami GPS?
Nietrudno zrozumieć, dlaczego John Deere 7810 czy Fendt Favorit 824 cieszą się tak dobrą reputacją. Jednakże nie jest realistyczne sądzić, że to właśnie jest przyszłość. Oczywiście, że wspaniale jest mieć w szopie ciągnik, którego nadal można używać w pracy. Jednak większość firm oferuje także kilka nowych modeli przeznaczonych do prac specjalistycznych. W ciągu ostatniej dekady staliśmy się bardzo uzależnieni od elektroniki. Nie spotkałem jeszcze pierwszego rolnika, który sprzedałby swój system GPS. Chcemy siać, sadzić, nawozić i opryskiwać precyzyjnie. Można to osiągnąć jedynie poprzez podjęcie kroków technologicznych. A to jest możliwe tylko dzięki nowym technologiom. Ponadto przyzwyczailiśmy się do wygody, jaką oferuje nam elektronika. Nie lubisz z tego rezygnować.
Początek drabiny
Faktem jest, że traktory szybko stają się coraz droższe. Prawdą jest również to, że nie wszystkie urządzenia elektroniczne zawsze ze sobą współpracują i są w stu procentach niezawodne. Romantyzowanie przeszłości nie jest rozwiązaniem tego problemu. Nieważne jak różowo by to wyglądało. Kiedy rolnicy inwestują w technologię, producenci, którzy ją rozwijają, i konsultanci mogą reagować na generowane dane. Jesteśmy dopiero na początku drabiny. Pierwsze kroki są najtrudniejsze. Dodatkowym utrudnieniem jest fakt, że wiele kosztów ponosi rolnik. Ograniczono działalność instytutów badawczych. Ale jestem pewien, że jesteśmy na dobrej drodze.
Nielsa van der Booma
© Analiza rynku DCA. Niniejsza informacja rynkowa podlega prawu autorskiemu. Zabrania się reprodukowania, rozpowszechniania, rozpowszechniania lub udostępniania treści osobom trzecim za wynagrodzeniem w jakiejkolwiek formie bez wyraźnej pisemnej zgody DCA Market Intelligence.