Analiza Uderzenia Brazylia
Tragiczna sytuacja brazylijskich rolników
Strajki brazylijskich kierowców ciężarówek miały poważne konsekwencje dla brazylijskich rolników. W niektórych miejscach doszło do wstrzymania dostaw paszy dla zwierząt, co uniemożliwiło działalność rzeźni i zakładów przetwórstwa mleka. Istnieje zagrożenie, że problem (polityczny) eskaluje, choć wcześniej uważano, że nie spowoduje on poważnych problemów.
Rozpoczęto około 1,5 tygodnia temu brazylijscy kierowcy ciężarówek ze stawkami. Stało się to po znacznym wzroście cen paliw. W wyniku strajków cała infrastruktura logistyczna w Brazylii została poważnie sparaliżowana. W miastach, w których działają miliony sklepów (Sao Paulo i Rio de Janeiro), w sklepach zabrakło towarów. Ponadto w całym kraju trudno jest znaleźć paliwo, co także oznacza, że transport publiczny stanął.
Tymczasem brazylijski rząd ogłosił stan wyjątkowy i obiecał obniżyć ceny paliwa, ale kierowcy ciężarówek ignorują te obietnice. Kontynuują strajk, bo nie mają zaufania do obietnic prezydenta Michela Temera. W rzeczywistości wyższe ceny paliw mają związek z jego skorumpowanym reżimem. Na przykład Temer ma znaczące udziały w przemyśle naftowym.
Najbardziej cierpią rolnicy
Brazylijscy rolnicy znaleźli się w rozpaczliwej sytuacji z powodu strajków. W niektórych miejscach doszło do wstrzymania dostaw paszy dla zwierząt. Jeśli sytuacja się utrzyma, miliony świń, krów i drobiu mogą umrzeć z powodu braku paszy. Strony przetwarzające również ponoszą konsekwencje; Dzieje się tak, ponieważ nie ma już dostaw trzody chlewnej, mleka i drobiu. Według brazylijskich mediów wstrzymana jest działalność ponad 160 rzeźni. W rezultacie 235.000 XNUMX pracowników nie ma już pracy.
Brazylijskie Stowarzyszenie Białka Zwierzęcego (ABPA) szacuje, że straty wyniosły około 900 milionów dolarów. Strajki spowodowały stratę eksportową w wysokości 120.000 tys. ton drobiu i wieprzowiny. Podaje się, że wylano już około 300 milionów litrów mleka, ponieważ nie jest ono odbierane. Również eksport soi i cukru ponoszą duże straty.
Brak rozwiązania
Brazylijscy rolnicy mają nadzieję, że kierowcy ciężarówek wkrótce znów zaczną jeździć, w przeciwnym razie problem grozi eskalacją. Rozwiązanie tego problemu nie jest jednak jeszcze dostępne. Oczekuje się, że demonstracje i strajki będą kontynuowane. Nadal planowane są duże demonstracje przeciwko reżimowi. Ludzie w Brazylii akceptują puste półki (na razie) i wspierają kierowców ciężarówek, mimo że ceny żywności gwałtownie rosną.
Choć wybory zaplanowano na październik, Brazylijczycy chcą jak najszybciej odsunąć prezydenta Temera od władzy. Jednakże Temerowi przysługuje immunitet sądowy, co sprawia, że postawienie go przed sądem jest praktycznie niemożliwe. Szanse na reelekcję Temera w październiku są raczej nikłe. Prawie nikt w Brazylii już mu nie ufa. Demonstrując stanowczość, społeczeństwo ma nadzieję, że Temer ustąpi jak najszybciej.
Walka o najdłuższy oddech
Wielu Brazylijczyków pragnie, aby były prezydent Luiz Inacio Lula da Silva, z lewicowej partii robotniczej Partido dos Trabalhadores, wziął udział w wyborach w październiku. Stało się tak pomimo wcześniejszego skazania za korupcję. Da Silva jednak przebywa w więzieniu i nie ma prawa brać udziału w wydarzeniu. Za pomocą strajków brazylijscy obywatele próbują zmusić Da Silvę do uwolnienia, aby mógł głosować w październiku. Część społeczeństwa opowiada się także za wojskowym zamachem stanu.
Strajki najwyraźniej przeradzają się w walkę o przetrwanie między obecnym reżimem prezydenta Temera a narodem brazylijskim. Jeśli taka sytuacja potrwa dłużej, może to mieć katastrofalne skutki dla brazylijskich rolników.
Zdjęcie: Vinicius Bacarin / Shutterstock.com
Praca Woutera
© Analiza rynku DCA. Niniejsza informacja rynkowa podlega prawu autorskiemu. Zabrania się reprodukowania, rozpowszechniania, rozpowszechniania lub udostępniania treści osobom trzecim za wynagrodzeniem w jakiejkolwiek formie bez wyraźnej pisemnej zgody DCA Market Intelligence.
